Ту-156 — Вантажопасажирський Літак для Альтернативного Палива
Характеристика
— це вантажопасажирська модифікація середньомагістрального літака Ту-154М, розроблена російським авіаконструкторським бюро Туполєв. Літак відрізняється від свого базового варіанту встановленням трьох двигунів НК-89 замість двох на Ту-154М.
Унікальною особливістю Ту-156 є можливість використання як палива зрідженого природного газу (ЗПГ) або традиційного авіагазу. ЗПГ вважається більш екологічним видом палива, оскільки при його спалюванні виділяється менше шкідливих речовин.
Історія Розробки
Розробка Ту-156 розпочалася в 1990-х роках на базі Ту-154М. Метою створення модифікації було покращити характеристики літака та підвищити його економічну ефективність. Перший політ прототипу Ту-156 відбувся в 1998 році.
Технічні Характеристики
Розмах крила: 37,5 м
Довжина: 47,9 м
Висота: 11,6 м
Вага порожнього: 45,9 т
Максимальна злітна вага: 98 т
Крейсерська швидкість: 950 км/год
Дальність польоту: 3900 км (на авіагазі)
3200 км (на ЗПГ)
Місткість: до 164 пасажирів або до 15 т вантажу
Двигуни: 3 х НК-89 (тяга по 10,9 т)
Переваги
- Покращена економічна ефективність за рахунок використання ЗПГ.
- Зменшене викиди шкідливих речовин при спалюванні ЗПГ.
- Можливість використання як пасажирського, так і вантажного літака.
- Висока надійність та безпека, характерні для сімейства Ту-154.
Застосування
Ту-156 позиціонувався як літак для регіональних авіаперевезень. Його планували використовувати на маршрутах середньої дальності, де необхідні як пасажирські, так і вантажні перевезення. Однак широкого застосування модифікація не отримала.
Експлуатація
На даний момент випущено лише три екземпляри Ту-156. Два з них експлуатувалися російською авіакомпанією ЮТейр для вантажопасажирських перевезень. Один літак був переданий уряду М'янми.
Ту-156 — це цікавий і перспективний літак для регіональних авіаперевезень. Його можливість використовувати альтернативне паливо ЗПГ робить його більш екологічним у порівнянні з аналогічними літаками. Однак модифікація не отримала широкого застосування через брак інтересу з боку авіакомпаній та обмежену серійність виробництва.
Часті Запитання
- Яка основна відмінність Ту-156 від Ту-154М?
- Які переваги використання ЗПГ як палива?
- Чому Ту-156 не отримав широкого застосування?
- Які основні технічні характеристики Ту-156?
- Які авіакомпанії експлуатували Ту-156?