Steyr-Puch Haflinger — Повнопривідний Автомобіль Особливо Малої Вантажності
Історія Розробки
Steyr-Puch Haflinger був розроблений австрійською компанією Steyr-Puch (нині частина Magna International) на початку 1950-х років на замовлення австрійської армії. Австрійська армія потребувала легкої транспортної машини, яка могла б долати гірську місцевість та перевозити людей та вантажі в умовах бездоріжжя. Розробка Haflinger почалася в 1957 році, а перші прототипи з'явилися в 1959 році.
Конструкція
Haflinger має унікальну конструкцію, яка відрізняє його від інших автомобілів. Він має повнопривідну трансмісію з блокуванням диференціалу, незалежну підвіску на всіх колесах та низький центр ваги. Кожна вісь має два важелі підвіски з поздовжніми торсіонами, що забезпечує високий дорожній просвіт.
Двигун розташований у задній частині автомобіля і є двоциліндровим опозитним бензиновим двигуном об'ємом 0,98 л, який розвиває потужність 31 к.с. Мотор працює в парі з 4-ступінчастою механічною коробкою передач.
Вантажопідйомність
Попри невеликі розміри, Haflinger має вантажопідйомність 450 кг і може перевозити до чотирьох осіб. Він також може буксирувати причеп вагою до 700 кг.
Можливості На Бездоріжжі
Haflinger був розроблений для екстремальних умов бездоріжжя. Його система повного приводу, незалежна підвіска, блокування диференціалу та низький центр ваги забезпечують йому відмінні позашляхові можливості. Він може долати круті схили, перетинати річки та долати важкопрохідну місцевість.
Використання
Haflinger спочатку був розроблений як військовий транспортний засіб, але з часом його використання розширилося. Він став популярним серед цивільних для різних цілей, таких як сільське господарство, будівництво та відпочинок на природі. Він також використовується правоохоронними органами та аварійно-рятувальними службами.
Варіанти
Було представлено кілька варіантів Haflinger, включаючи версію з подовженою колісною базою, версію з вантажним фургоном та версію у вигляді пікапа. Також було випущено ряд спеціальних варіантів, наприклад пожежну машину та санітарну машину.
Виробництво
Виробництво Steyr-Puch Haflinger розпочалося в 1959 році і продовжувалося до 1974 року. За цей період було виготовлено близько 16 000 одиниць. Після завершення виробництва Haflinger залишається популярним транспортним засобом і користується попитом серед любителів позашляховиків та колекціонерів.
Steyr-Puch Haflinger — унікальний і здатний позашляховик, який витримав випробування часом. Його низький центр ваги, незалежна підвіска, блокування диференціалу та повнопривідна трансмісія роблять його ідеальним вибором для подолання гірської місцевості та пересіченої місцевості. Незважаючи на своє військове походження, Haflinger здобув популярність серед цивільних користувачів завдяки своїм позашляховим можливостям та універсальності.
Поширені Запитання
- Яка вантажопідйомність Steyr-Puch Haflinger?
- Які позашляхові можливості Steyr-Puch Haflinger?
- Який тип двигуна встановлений у Steyr-Puch Haflinger?
- Скільки одиниць Steyr-Puch Haflinger було виготовлено?
- Для яких цілей використовується Steyr-Puch Haflinger?